ANALYSE DES ERLOESWACHSTUMS BEI TARIFANPASSUNGEN IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR = ANALYSE DE LA CROISSANCE DES REVENUS EN CE QUI CONCERNE LA TARIFICATION DU TRAFIC PUBLIC DES VOYAGEURS A PETITE DISTANCEWEIMER KH.1982; INT. VERKEHRSWES.; ISSN 0020-9511; DEU; DA. 1982; VOL. 34; NO 4; PP. 257-260; ABS. ENG/FREArticle

UNTERSCHIEDE IN DER BEDEUTUNG VERSCHIEDENER QUALITAETSEBENEN DES OEFFENTLICHEN PERSONENVERKEHRS UND IHRE KONSEQUENZEN FUER DIE KUENFTIGE NAHVERKEHRSPOLITIK = DIFFERENCES D'IMPORTANCE ENTRE LES DIVERS NIVEAUX DE QUALITE DES SERVICES PUBLICS DE VOYAGEURS A COURTE DISTANCE ET CONSEQUENCES POUR LA FUTURE POLITIQUE EN MATIERE DE TRAFIC URBAIN ET SUBURBAINWEIMER KH.1974; INTERNATION. VERKEHRSWES.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 26; NO 5; PP. 209-212; ABS. ANGL. FRArticle

PRODUKTIVITAETSZERLEGUNG IM OEPNV = ANALYSE DE LA PRODUCTIVITE DES TRANSPORTS PUBLICS DES VOYAGEURS A COURTE DISTANCEWEIMER KH.1982; V+T. VERKEHR UND TECHNIK; ISSN 0340-4536; DEU; DA. 1982; VOL. 35; NO 3; PP. 89-91Article

QUALITATIVE ANFORDERUNGEN AN DEN OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR AUS DER SICHT KOMMUNALER VERKEHRSPOLITIKER UND MANAGER VON VERKEHRSUNTERNEHMEN = EXIGENCES QUALITATIVES POUR LE TRANSPORT PUBLIC DE VOYAGEURS A COURTE DISTANCE DU POINT DE VUE DE LA POLITIQUE DU TRANSPORT ET DE LA DIRECTION DES ENTREPRISES DE TRANSPORTWEIMER KH.1977; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1977; VOL. 30; NO 12; PP. 477-484Article

RATIONELLER EINSATZ DER MENSCHLICHEN ARBEITSKRAFT IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR = UTILISATION RATIONNELLE DE LA FORCE DE TRAVAIL HUMAINE DANS LE TRANSPORT PUBLIC DE VOYAGEURS A COURTE DISTANCEWEIMER KH.1979; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1979; VOL. 32; NO 7; PP. 293-295; BIBL. 6 REF.Article

DAS FAHRPREISNIVEAU OEFFENTLICHER VERKEHRSUNTERNEHMEN UND SEINE VERAENDERUNGEN IM ZEITRAUM 1966 BIS 1976 = LE NIVEAU DES PRIX D'ENTREPRISES DE TRANSPORT PUBLIC ET SES MODIFICATIONS PENDANT LA PERIODE DE 1966 A 1976WEIMER KH.1978; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1978; VOL. 31; NO 9; PP. 336-341; (5 P.); BIBL. 6 REF.Article

QUANTITIVE BESCHAEFTIGUNGSWIRKUNGEN DES TECHNISCHEN FORTSCHRITTS IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR = REPERCUSSIONS QUANTITATIVES, EN CE QUI CONCERNE L'EMPLOI, DU PROGRES TECHNIQUE DANS LE DOMAINE DU TRANSPORT PUBLIC DE VOYAGEURS A COURTE DISTANCEWEIMER KH.1978; INTERNATION. VERKEHRSWES.; DEU; DA. 1978; VOL. 30; NO 3; PP. 151-160 (8P.); ABS. ANGL. FR.Article

DIFFERENZEN IN DER BEFOERDERUNGSGESCHWINDIGKEIT OEFFENTLICHER VERKEHRSMITTEL = DIFFERENCES DE VITESSES DE TRANSPORT DES MOYENS DE TRANSPORT PUBLICSWEIMER KH.1977; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 30; NO 10; PP. 401-405 (3P.)Article

BEDEUTUNGSDIFFERENZEN VON ANGEBOTSEIGENSCHAFTEN IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR = DIFFERENCES DE SIGNIFICATION DES POSSIBILITES D'OFFRE DE TRANSPORTS PUBLICS DE VOYAGEURS A COURTE DISTANCEWEIMER KH.1974; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 27; NO 12; PP. 466-470 (4 P.)Article

OEFFENTLICHE VERKEHRSBETRIEBE: IHR FAHRPREISNIVEAU UNTER BESONDERER BEACHTUNG BETRIEBSGROESSENSPEZIFISCHER DIFFERENZEN = ENTREPRISES DE TRANSPORT PUBLIC: ETUDE DE LEUR NIVEAU DE PRIX EN TENANT PARTICULIEREMENT COMPTE DE LEURS DIFFERENCES SPECIFIQUES D'ENVERGUREWEIMER KH.1980; INT. VERKEHRSWES.; ISSN 0020-9511; DEU; DA. 1980; VOL. 32; NO 5; PP. 347-350; ABS. ENG/FREArticle